Planifier ses temps de passage avant une course de trail, c'est l'un des actes les plus intelligents qu'un coureur puisse faire. Pas pour s'enfermer dans un chrono rigide, mais pour arriver au départ avec une image mentale claire du parcours : savoir que la montée vers le col va prendre 1h20, que le ravitaillement de mi-parcours sera atteint vers 11h30, et que vous avez une marge de 40 minutes sur votre objectif si les choses se compliquent.
TrailPace est un outil gratuit qui fait ce calcul pour vous, à partir de votre trace GPX et de votre chrono objectif. Ce guide vous explique comment l'utiliser de A à Z.
Prérequis : obtenir le fichier GPX
TrailPace fonctionne à partir d'un fichier GPX — le format universel d'échange de traces GPS. Voici comment l'obtenir selon la plateforme :
- Komoot : ouvrez le parcours → menu ⋯ → "Exporter" → GPX
- Strava : ouvrez l'itinéraire → menu ⋯ → "Exporter GPX"
- Site officiel de la course : UTMB, Grand Raid, Maxi Race… publient le tracé GPX dans la section parcours.
- Garmin Connect : activité → icône ⚙ → "Exporter en GPX"
Étape 1 — Charger le fichier GPX
Sur la page TrailPace, glissez-déposez votre fichier GPX sur la zone de dépôt, ou cliquez pour le sélectionner. Une fois chargé, TrailPace affiche instantanément la distance totale, le D+, le D- et le nombre de points GPS. Vérifiez que ces chiffres correspondent à votre course.
💡 Un fichier GPX de bonne qualité contient plusieurs milliers de points. TrailPace en conserve au maximum 2000 pour garantir de bonnes performances, sans affecter la précision des calculs.
Étape 2 — Configurer le temps objectif
Entrez votre chrono cible en heures / minutes / secondes. Ce temps est votre référence absolue : TrailPace va le distribuer sur l'ensemble du parcours proportionnellement à la difficulté de chaque section.
Entrez ensuite votre heure de départ officielle. Les temps de passage s'afficheront en heure réelle dans les résultats — vous saurez ainsi que vous devriez arriver au premier ravitaillement vers 09h15, et non plus "dans 3h15".
Étape 3 — Placer ravitaillements et points de passage
Deux types de points sont disponibles :
- Ravitaillement : les postes officiels de la course, où vous pouvez vous alimenter et récupérer du matériel.
- Point de passage : tout repère important — un col, un changement de terrain, un découpage plus fin de votre parcours.
Activez un mode en cliquant sur le bouton correspondant, puis cliquez sur le profil altimétrique. Pour déplacer un point : maintenez le clic et faites glisser. Pour un repositionnement précis : modifiez directement la valeur de distance dans la liste sous le profil. Appuyez sur Échap pour désactiver le mode d'ajout.
Étape 4 — Définir la technicité des sections
C'est le paramètre le plus impactant après le dénivelé. Chaque point définit la technicité de la section qui part de ce point vers le suivant — la flèche → dans l'interface le rappelle.
| Niveau | Coefficient | Terrain type |
|---|---|---|
| Facile | ×1.00 | Chemins forestiers, sentiers de plaine |
| Modéré | ×1.15 | GR classiques, sentiers balisés, quelques racines |
| Technique | ×1.30 | Rochers, pierriers, passages aériens, UTMB |
| Très technique | ×1.50 | Passages mains/pieds, éboulis, skyrunning |
Le bouton "Appliquer à toutes →" permet de définir rapidement une technicité uniforme sur l'ensemble du parcours, puis d'affiner section par section. Cliquez sur "Guide des niveaux de technicité" dans l'interface pour des descriptions détaillées avec exemples de courses.
Étape 5 — Calculer et interpréter les résultats
Cliquez sur "Calculer les temps →". Le profil altimétrique s'affiche au-dessus du tableau de résultats, avec les indicateurs de vitesse pour chaque section.
Les colonnes essentielles
- Heure : l'heure réelle de passage, en tenant compte de votre heure de départ.
- Tps passage : temps écoulé depuis le départ.
- Tps section : temps alloué uniquement à cette section.
Les indicateurs de vitesse
- Tps ↑ / VAM : temps en montée et vitesse ascensionnelle en m/h, calculée uniquement sur les portions de montée (pente > 3%). Comparez à votre VAM d'entraînement.
- Tps → / V.plat : temps sur portions plates et vitesse en km/h sur ces mêmes portions.
- Tps ↓ / V.desc : temps en descente et vitesse correspondante.
💡 Si votre VAM calculée dépasse significativement ce que vous réalisez à l'entraînement, votre temps objectif est trop ambitieux. Revoyez-le à la hausse ou réduisez le temps alloué aux montées.
Étape 6 — Exporter la feuille de route
- 🖨 Feuille de route PDF : un document complet avec profil, légende et tableau s'ouvre dans un nouvel onglet. Imprimez-le en A4 paysage via Ctrl+P → "Enregistrer en PDF". Une zone de notes vierge est prévue pour les annotations le jour J.
- ⬇ CSV : toutes les données dans un format importable dans Excel ou Google Sheets.
Conseils pratiques
- Utilisez le GPX officiel de la course — les écarts de D+ entre traces peuvent être significatifs.
- Soyez conservateur sur la technicité. Mieux vaut arriver en avance qu'en retard aux ravitaillements.
- Découpez finement les sections longues — ajoutez des points de passage aux changements de terrain majeurs.
- Prévoyez 3 à 10 minutes supplémentaires aux ravitaillements — le temps calculé est l'arrivée au point, pas le départ.